
Blizu Antonellija samo Norris

Na 2. prostem treningu za VN Belgije je najboljši čas pripadel Kimiju Antonelliju, s približno dvema desetinkama sekunde prednosti pred Landom Norrisom. Max Verstappen je na tretjem mestu zaostal že skoraj pol sekunde, daleč za svojim moštvenim tekmecem pa je bil tokrat George Russell.
S poznopopoldanskim treningom se je zaključilo petkovo dogajanje na sloviti stezi Spa-Francorchamps. Na vrhu razpredelnice pa se je po zadržanem dopoldnevu tokrat znašel Antonelli. Mercedesov dirkač je odlično formo nakazal že na srednje trdih gumah, ko je že v 5. minuti odpeljal čas 1:46.911. In čeprav so bile razlike med najboljšimi tedaj še zanemarljive (Red Bullova dirkača sta se mu približala na manj kot desetinko sekunde), pa je bilo po prehodu na gume z rdečo obrobo že drugače. Antonelli je bil namreč na slednji praktično neulovljiv, s časom 1:45.944, doseženim v 23. minuti, pa je bil celo edini, ki se je spustil pod minuto in 46 sekund. Italijanu se je z devetnajstimi stotinkami sekunde zaostanka še najbolj približal Norris, ki pa je svoj krog odpeljal več kot 10 minut kasneje.
Verstappen, ki je bil na uvodnem treningu najhitrejši, se je moral tokrat zadovoljiti s 3. mestom. A velja poudariti, da je imel Nizozemec, ki je sicer svoj najboljši krog odpeljal zgolj nekaj trenutkov pred Antonellijem, na koncu zaostal več kot 4 desetinke sekunde. A imel pri tem še vedno udobno prednost treh desetink pred Hamiltonom in Hadjarjem, ki sta bila uvrščena za njim. Šesti je bil Piastri, ki je zaradi težav s hidravliko na stezo prvič zapeljal šele v 20. minuti. S sedmim mestom nekoliko presenetil Colapinto, ki je uspel prehiteti tudi Russella. Anglež očitnih napak pri svojem hitrem poskusu ni storil, a bil kljub temu šele 8. in daleč za svojim moštvenim tekmecem. Na repu najboljše deseterice sta bila oba Racing Bullsa.
Trening sta sicer zaznamovali dve prekinitvi z rdečo zastavo. Najprej že v 13. minuti, ko je bilo potrebno v 14. zavoju odstraniti pesek. 14 minut pred koncem pa je v 13. zavoju v zaščitno ogrado treščil Gasly. Francoz je pri tem poškodoval zadnje desno kolo, kot tudi krilce. In čeprav je sprva skušal svojega Alpina nato pripeljati nazaj do boksov, pa je hitro postalo jasno, da iz te moke ne bo kruha.